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泉州火車站二樓出發層常擁堵 站前廣場設臨時接客通道

來源:泉州晚報 2019-03-01 09:00 http://www.dheesha.com/

泉州火車站二樓出發層,接送客車輛扎堆,高峰期時常擁堵,有關部門推出應急措施——

站前廣場設臨時接客通道

車輛扎堆二樓出發層上下客,時常造成擁堵。

  “現在到泉州火車站接客人挺麻煩的,停車場離得有點遠。”近日,市民黃先生反映,泉州火車站新增一條匝道,到二樓出發層比以前便捷了,送客問題解決了,但是如何接客卻讓人犯迷糊。記者了解到,泉州火車站站前廣場原有的停車場已經拆除,根據現有方案,社會車輛上客區設在臨時停車場處。這樣一來,旅客出站后需要走一段挺遠的路才能到達停車場,有些市民選擇開車到二樓出發層接客,高峰期時,出發層通道經常擁擠。對此,有關部門表示,在綜合樞紐站地下停車場投用前,火車站一樓設置了四個車道作為臨時接客通道,以緩解出發層的交通壓力。

反映 臨時停車場接客不方便

  昨日上午,記者驅車從南北大道前往泉州火車站,在到達站前廣場前的道路右轉,通過新建的匝道立交上坡直達二樓出發層,十分便捷。記者看到,很多車輛在此送客,旅客下車后,車輛直行從原有出站通道前往南北大道和東西大道南安方向;也可以往前行駛,從客運樞紐站后方的立交匝道出站,往東西大道洛江方向。

  “新增進出二樓出發層的匝道立交后,送客確實便捷了不少。”黃先生表示,二樓出發層是8分鐘通道,根據規定是禁止在二樓接客的,以往他都選擇將車停在站前停車場,客人出站后走幾步就能到達停車場上車。而現在站前停車場已經取消,改到廣場東側的臨時停車場,客人走到臨時停車場需要走很遠,而且并不好找。

  “我擔心在出發層接客人會被違法抓拍,但客人又走到了二樓,不得已只能在二樓接客了。”市民李先生說,他就遭遇了這樣“麻煩”的經歷。

臨時接客通道可緩解出發層交通壓力

走訪 出發層接送客有點擁擠

  走訪中,記者看到,火車站二樓出發層通道不僅是下客通道,不少車輛也選擇在此接客,特別是在高峰期時,二樓出發層出現擁擠情況。據了解,今年春運期間,二樓出發層多次出現車輛水泄不通的情況,很大原因是由于出發層上下客混行造成。

  記者從交警部門了解到,泉州火車站二樓出發層限停8分鐘,超時的車輛將會因違反禁令標志被扣3分、罰款150元。春運期間,確實出現了多次車流高峰,給交通秩序管理帶來了很大的壓力。目前,火車站站前廣場正在改造施工,存在不少社會車輛先到臨時停車場等候,待客人到站后,再開到二樓出發層接客。到了夜間,不少“的士”更是存在在二樓出發層超時停車等客的現象,交警部門一直在加強對違規行為進行治理。

  據交通部門相關人員介紹,火車站綜合交通樞紐目前只是試運營,樞紐站地下停車場還未通過驗收,預計要在3月份后才能投用,屆時可提供上千個停車位。原有站前廣場正在施工,火車站東面已新增30畝臨時停車場,供私家車停車使用。但記者發現,這個臨時停車場規模雖然比站前廣場大,但對市民來說,在此接客并不方便。

回應 一樓已設臨時接客通道

  根據設計,等火車站綜合交通樞紐地下停車場投用后,旅客出站后可自行前往地下停車場上車,將有效改變如今扎堆在二樓出發層上下客的問題。對于地下停車場投用前的接客問題,記者也采訪了泉州火車站綜合交通樞紐項目相關負責人。

  據悉,今年春運期間,泉州火車站一樓站前廣場鋪設了4車道,一些市民接送客也選擇此通道,不過,多數市民并不知道有此通道。記者看到,這條接客通道在靠近火車站出站口的位置,還有兩個港灣式接客區,在站前廣場以回字形呈現。

  據泉州火車站綜合交通樞紐項目相關負責人介紹,由于泉州火車站站前廣場還需改造施工,為了方便旅客出行和維護火車站周邊交通秩序,先行在一樓設置了4個車道的接客通道,分離接送客車輛。后期將根據站前廣場改造施工進一步優化。也就是說,近期,市民可以選擇在站前一樓的4車道進行接客。

  此外,交警部門提醒,二樓出發層限停8分鐘、自動售票廳前方通道實施嚴格的禁停管理,交警部門在該位置安裝了高清監控視頻,并施劃了黃色網狀線(該標線的含義為:禁止車輛以任何原因在該區域停車),交警將利用視頻監控不定時巡查,違反規定停車的將被以違反禁令標志處以扣3分、罰款150元的處罰。對于臨時投用的一樓4車道,提醒社會車輛在火車站的周邊道路上不可隨意停放,交警部門在周邊安裝多套高清監控視頻,并安排人員通過監控視頻不間斷巡查,對違停車輛進行查處。(記者 張曉明 文/圖)

原標題:泉州火車站二樓出發層常擁堵 站前廣場設臨時接客通道
責任編輯:任少杰
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